ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଜେଟ୍ ଇନ୍ଧନର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ, ବିମାନବନ୍ଦରର ଉଚ୍ଚ ଶୁଳ୍କ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ଜାରି ରଖିଥିବାରୁ ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ବିମାନ ଯାତ୍ରା ମହଙ୍ଗା ରହିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।
ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପରିବେଶ ବିଷୟରେ କହି, ଇଣ୍ଡିଗୋର ସିଇଓ ୱିଲି ୱାଲ୍ସ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଉଚ୍ଚ କ୍ରାକ୍ ସ୍ପ୍ରେଡ୍ – ଅଶୋଧିତ ତେଲ ଏବଂ ଜେଟ୍ ଇନ୍ଧନ ବିଶୋଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ – ବିମାନ ଟର୍ବାଇନ୍ ଇନ୍ଧନ (ATF) ମୂଲ୍ୟକୁ ଅସମାନୁଷିତ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ରଖିଛି।
ଅଶୋଧିତ ତେଲ ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲ ପ୍ରାୟ $110 ରେ କାରବାର କରୁଥିବା ବେଳେ, କ୍ରାକ୍ ସ୍ପ୍ରେଡ୍ ପ୍ରାୟ 65% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଐତିହାସିକ ହାରାହାରି 22% ଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ।
ୱାଲ୍ସ ଏହି ଅସମାନତାକୁ ବିଶ୍ୱ ବିଶୋଧନ ଯୋଗାଣ ବାଧାକୁ ଦାୟୀ କରିଛନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ରିଫାଇନାରୀଗୁଡ଼ିକରେ। ATF ଇଣ୍ଡିଗୋର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚର ପ୍ରାୟ 40% ପାଇଁ ଦାୟୀ, ନିରନ୍ତର ମୂଲ୍ୟ ଚାପ କମ ମୂଲ୍ୟର ବାହକ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ।
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟତୀତ, ୱାଲ୍ସ ଉଚ୍ଚ ଟିକସ ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ବିମାନବନ୍ଦର ଶୁଳ୍କ ଉପରେ ଚିନ୍ତା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ, ଯାହା ପ୍ରତି ତ୍ରୈମାସିକରେ 4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏକାଧିକାର ବୋଲି ଅଭିହିତ କରି, ସେ ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଶୁଳ୍କ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ। ପାକିସ୍ତାନର ଏୟାରସ୍ପେସ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଘୃଣା ଆହୁରି ବଢ଼ିଯାଇଛି, ଯାହା ରୁଟ୍ ସମାୟୋଜନ ଏବଂ ସାଉଦି ଆରବ ଭଳି ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳକୁ ସେବା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରୁଛି।
ଏହି ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତିକୂଳ ପରିସ୍ଥିତି ସତ୍ତ୍ୱେ, ଇଣ୍ଡିଗୋ ଏହାର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆଗାମୀ ନଭି ମୁମ୍ବାଇ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସୁଯୋଗ ଉପରେ ନଜର ରଖି କଠୋର ଖର୍ଚ୍ଚ ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି।