ଭାରତର ପ୍ରମୁଖ ବାହକ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ 2025-26 ବର୍ଷରେ 2.79 ବିଲିୟନ ଡଲାର (ପ୍ରାୟ 26,798 କୋଟି ଟଙ୍କା)ର ରେକର୍ଡ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଷର କ୍ଷତି କରିଥିଲା, ଯାହା ଅଂଶୀଦାର ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଆଘାତ ଥିଲା ଏବଂ ଟାଟା ଗ୍ରୁପ୍ ମାଲିକାନା ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ସାମ୍ନା କରୁଥିବା ଗମ୍ଭୀର ପରିଚାଳନାଗତ ଏବଂ ଭୂରାଜନୈତିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ଅଙ୍କିତ କରିଥିଲା। ଭିସ୍ତାରାର ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ ପରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର 25.1 ପ୍ରତିଶତ ଅଂଶଧନ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିବା ପରଠାରୁ ପ୍ରଥମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବର୍ଷରେ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଆୟରେ ଏହି କ୍ଷତି ଯୋଗୁଁ $743 ନିୟୁତ କ୍ଷତି ହୋଇଥିଲା। ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ବାର୍ଷିକ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଗ୍ରୁପ୍ ମାର୍ଚ୍ଚ 2026 ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା 12 ମାସରେ 3.56 ବିଲିୟନ ସିଙ୍ଗାପୁର ଡଲାରର କ୍ଷତି ରେକର୍ଡ କରିଛି,
ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ବିନିମୟ ହାରରେ ପ୍ରାୟ $2.79 ବିଲିୟନ ସମାନ।ଟାଟା ଗ୍ରୁପର ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ରଣନୀତି ସତ୍ତ୍ୱେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ କେତେ ଆର୍ଥିକ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି ତାହା ଏହି ପ୍ରକାଶଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକାଶ କରେ , ଯେଉଁଥିରେ ଫ୍ଲିଟ୍ ଆଧୁନିକୀକରଣ, ନେଟୱାର୍କ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଏହାର ଏୟାରଲାଇନ୍ ବ୍ୟବସାୟର ସମନ୍ୱୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।ଏହି ବଡ଼ କ୍ଷତି ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ସାମଗ୍ରିକ ଲାଭ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଭାରୀ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି। ସିଙ୍ଗାପୁର ବାହକ କମ୍ପାନୀଟି ପୂର୍ଣ୍ଣବର୍ଷର ନିଟ୍ ଲାଭରେ 57.4 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇ SGD 1.18 ବିଲିୟନ (930 ନିୟୁତ) ହୋଇଛି, ଯଦିଓ ପରିଚାଳନା ଲାଭ 39 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ରେକର୍ଡ SGD 2.4 ବିଲିୟନ (1.89 ବିଲିୟନ) ହୋଇଛି।