ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ 45 ରେ ଥିବା ଶାହପୁରା ସେତୁର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ରବିବାର ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିଛି। ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ସେତୁ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିବା ସମୟରେ ସେଠାରେ କୌଣସି ଯାନବାହନ ନଥିଲା। ଭୂମିକମ୍ପ ଯୋଗୁଁ ଏହି ଅଂଶଟି ମାଟି ଦବି ଯାଇଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଉଥିଲା। ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିଥିବା ଓଭରବ୍ରିଜ୍ ନିକଟରେ ଏକ ରେଳ କ୍ରସିଂ ଅଛି। କାରଣ ସେତୁଟି ଏକ ରେଳ କ୍ରସିଂ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା। ପୂର୍ବରୁ ଡିସେମ୍ବର ମାସରେ ସମାନ ଭାବରେ ଏହି ସେତୁର ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱର ଏକ ଅଂଶ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିଥିଲା। ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲୁଥିଲା ଏବଂ ଯାତାୟାତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା। ରବିବାର, ଯେଉଁଠାରେ ଅଧିକାରୀମାନେ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲେ ସେହି ଅଂଶ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିଥିଲା। ସେତୁ ଦୁଇ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର ପାଇଁ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିଛି। ଏକ ରେଳ କ୍ରସିଂ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ସେତୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଇଛି। ଗାଡିଗୁଡ଼ିକୁ ଶାହପୁରା ଦେଇ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା। କିଛି ଯାନବାହନକୁ ବିକଳ୍ପ ରାସ୍ତା ଦେଇ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ସେତୁ ଜବଲପୁରରୁ ମାତ୍ର 30-35 କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ । ସେତୁଟି ବହୁତ ପୁରୁଣା ନୁହେଁ, ପ୍ରାୟ 5 ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲା।
ସେତୁ ନିର୍ମାଣରେ ପ୍ୟାକେଜ୍ 1 ଅନ୍ତର୍ଗତ ରାସ୍ତା ଏବଂ ଫ୍ଲାଏଓଭର ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ₹628.45 କୋଟି ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିଲା। ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ନଭେମ୍ବର 2015 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଜାନୁଆରୀ 2020 ରେ ସମାପ୍ତ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ, ସେତୁଟି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ଥିଲା। ତଥାପି ରାସ୍ତାରେ ବଡ଼ ଫାଟ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ନିମ୍ନମାନର ନିର୍ମାଣ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସୂଚିତ କରୁଛି।